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中國大陸商務部今日發布公告，表示為執行聯合國安理會第2375號決議中第18條規定，要求北韓實體或個人在中國大陸境內設立的中外合資經營企業、中外合作經營企業保險套的潤滑液可以吃嗎、外資企業，應自聯合國安理會第2375號決議通過之日（即9月12日）起120天內關閉。中國大陸企業在境外與北韓實體或個人設立的合資企業，也應按照上述決議要求予以關閉。
但公告中也提到，上述規定不適用於安理會批准豁免的項目，尤其是非盈利的、非商業性公桃谷繪裡香用事業基礎設施項目，經商務主管部門審批或備案的相關企業，如需申請豁免，可向省級商務主管部門提出。
綜合媒體報導，聯合國安理會本月12日通過新一波對北韓的制裁案，內容包括禁止北韓出口紡織品、液態天然氣等，並禁止聘僱北韓勞工。
承包海軍獵雷艦的慶富造船公司不只傳出財務危機，更爆出詐貸案，蒂亞海軍已組成律師團，考慮跟慶富解約。台灣國際造船(台船)今(31)日表達接手獵雷艦承造的意願。
慶富造船詐貸案如雪球般越滾越大，承造的獵雷艦已不太可能如期交船，勢必對國艦國造造成嚴重損害。國防部在27日表示，將調查招標、決標過程是否有涉及不當或疏失，並全力配合檢調司法調查白石茉莉奈。另外，海軍也表示成立律師團嚴格檢視慶富是否已構成違約要件，並做好解約之準備。
台船31日成立「台船學院」，並舉行揭牌儀式，台船董事長鄭文隆受訪指出，台船參加過獵雷艦投標，目前有在做接手的準備，要等國防部對合約做決策後才能明朗，他強調台船有意願，也有能力接手。
2014年9月，慶富與台船都曾參與獵雷艦案投標，獵雷艦案在先前流標4次後首次完成開標程序。最後，慶富造船廠以新台幣352億9318萬2000元得標，與慶富合作的義大利Intermarine船廠以先前為芬蘭建造的卡坦帕級（Katanpaa class）為基礎，為海軍打造6艘獵雷艦。
原本勝券在握的台船意外翻船，因此在同年10月29日，以獵雷艦案開標與決標程序「均違反政府採購法」，依法向國防部提救濟，試圖力求翻案。
▲由慶富造船得標，負責承造的海軍獵雷艦模型。（圖／記者呂炯昌攝)
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